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CNC數(shù)控車床廠家

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數(shù)控車床,銘業(yè)數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械

東莞市精陽(yáng)機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安振安東路775號(hào)2232室
  • 主營(yíng):CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    數(shù)控車床,銘業(yè)數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 常用的數(shù)控車床分類有哪些?

    數(shù)控車床種類很多,規(guī)格不一,下面介紹下常用的數(shù)控車床分類:

    1.按功能分類

         經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床 采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對(duì)普通車床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡(jiǎn)易型數(shù)控車床,成本較低,但自動(dòng)化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。

    經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床

        普通數(shù)控車床 根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計(jì)并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床,數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng),自動(dòng)化程度和加工精度也比較高,適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸,即X軸和Z軸。

    普通數(shù)控車床

          車削加工中心 在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,增加了C軸和動(dòng)力頭,更高層次的數(shù)控車床帶有刀庫(kù),可控制X、Z和C三個(gè)坐標(biāo)軸,聯(lián)動(dòng)控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動(dòng)力頭,數(shù)控車床,這種數(shù)控車床的加工功能大大增強(qiáng),除可以進(jìn)行一般車削外可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。


    2.按車床主軸位置分類

          臥式數(shù)控車床 臥式數(shù)控車床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車床。其傾斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可以使車床具有更大的剛性,并易于排除切屑。

         立式數(shù)控車床 立式數(shù)控車床簡(jiǎn)稱為數(shù)控立車,其車床主軸垂直于水平面,一個(gè)直徑很大的圓形工作臺(tái),用來裝夾工件。這類機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對(duì)較小的大型復(fù)雜零件。

    3.按刀架數(shù)量分類

    單刀架數(shù)控車床 數(shù)控車床一般都配置有各種形式的單刀架,如四工位臥動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架或多工位轉(zhuǎn)塔式自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架。

    雙刀架數(shù)控車床 這類車床的雙刀架配置平行分布,也可以是相互垂直分布。

    國(guó)強(qiáng)道生實(shí)業(yè)的CNC數(shù)控車床,是您選購(gòu)高精密機(jī)床的重要選擇之一!






    CNC加工老師傅的經(jīng)驗(yàn)分享你都了解了嗎?(文章一)

    CNC又叫做電腦鑼、CNCCH或數(shù)控機(jī)床其實(shí)是香港那邊的一種叫法,后來傳入大陸珠三角,其實(shí)就是數(shù)控銑床,在廣、江浙滬一帶有人叫“CNC加工中心”     一般CNC加工通常是指精密機(jī)械加工、CNC加工車床、CNC加工銑床、CNC加工鏜銑床等    

     1.金剛刀刀具轉(zhuǎn)速不可太快。     

    2.銅工開粗少用金剛刀,多用飛刀或合金刀。     

    3.工件太高時(shí),應(yīng)分層用不同長(zhǎng)度的刀開粗。    

     4.用大刀開粗后,應(yīng)用小刀再清除余料,保證余量一致才光刀。   

      

    5.平面應(yīng)用平底刀加工,盛鈺數(shù)控車床,少用球刀加工,以減少加工時(shí)間。    

     6.銅工清角時(shí),先檢查角上R大小,再確定用多大的球刀。     

    7.校表平面四邊角要鑼平。     

    8.凡斜度是整數(shù)的,銘業(yè)數(shù)控車床,應(yīng)用斜度刀加工,比如管位。     

    9.做每一道工序前,義鋒數(shù)控車床 ,想清楚前一道工序加工后所剩的余量,以避免空刀或加工過多而刀。    

     10.盡量走簡(jiǎn)單的刀路,如外形、挖槽,單面,少走環(huán)繞等高。  

       

    11.走WCUT時(shí),能走FINISH的,就不要走ROUGH。    

     12.外形光刀時(shí),先粗光,再精光,工件太高時(shí),先光邊,再光底。     

    13.合理設(shè)置公差,以平衡加工精度和電腦計(jì)算時(shí)間。開粗時(shí),公差設(shè)為余量的1/5,光刀時(shí),公差設(shè)為0.01。     

    14.做多一點(diǎn)工序,減少空刀時(shí)間。做多一點(diǎn)思考,減少出錯(cuò)機(jī)會(huì)。做多一點(diǎn)輔助線輔助面,改善加工狀況。     


    15.樹立責(zé)任感,仔細(xì)檢查每個(gè)參數(shù),避免返工。    

     16.勤于學(xué)數(shù)控,善于思考,不斷進(jìn)步。銑非平面,多用球刀,少用端刀,不要怕接刀;小刀清角,大刀精修;不要怕補(bǔ)面,適當(dāng)補(bǔ)面可以提高加工速度,美化加工效果。


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